Elizabeth Ortiz / Directora comercial, LinZsurance contacto@linzsurance.com
En los seguros de automóvil, el servicio de grúa es uno de los más solicitados. Diferenciar entre una grúa por colisión y una por asistencia vial es, más que un detalle técnico, la clave para que la cobertura correcta se active de inmediato y la atención sea eficiente. Si bien las aseguradoras cumplen con su obligación legal de entregar la documentación contractual relativa a la póliza —condiciones generales y particulares, así como folletos de derechos básicos—, resulta difícil que una persona interprete la información en el momento de un accidente. Un siniestro suele estar acompañado de estrés, nervios y presión por resolver la situación, lo que limita la capacidad de análisis del asegurado.
El agente de seguros adquiere un valor insustituible al orientar al usuario sobre las coberturas contratadas y ayudarlo a interpretar lo que el documento legal indica para situaciones comunes. Sin embargo, es imposible que en una sola reunión de venta o renovación se aborden todos los escenarios posibles, ya que cada siniestro ocurre bajo circunstancias particulares. Además, la información proporcionada por el agente suele olvidarse con el paso del tiempo y las emociones predominan sobre la razón en el momento de un accidente, lo que dificulta aún más recordarla y aplicarla correctamente.
Lo más importante es concientizar al asegurado de que, al momento de reportar un siniestro, debe hablar con claridad y proporcionar el mayor número de detalles al personal de cabina. Solo así, a través de las preguntas que se le realicen, se podrá distinguir si corresponde activar una grúa por colisión o una grúa por asistencia. La precisión en este punto evita retrasos y confusiones, permite que la cobertura correcta se active de manera ágil y asegura que el usuario reciba la ayuda adecuada. Aquí presento algunas diferencias importantes entre ambos servicios.
Grúa por colisión
• Su tratamiento es distinto al de la grúa por asistencia debido al costo que representa para la aseguradora, ya que los concesionarios de grúas tarifican de forma diferente este tipo de servicios.
• Para que proceda la grúa por colisión, el asegurado debe pagar un deducible. Si el daño no rebasa este, la compañía no tiene la obligación de otorgar el traslado; en caso de hacerlo como un gesto adicional, el vehículo debe ser llevado a un centro de reparación en convenio.
Grúa por asistencia vial o en viajes • No incluye maniobras: el vehículo debe encontrarse sobre la cinta asfáltica, sin obstrucciones y en posibilidad de ponerse en neutral.
• Puede haber un desfase en el arribo de estas grúas, ya que las compañías concesionarias dan prioridad a los servicios por colisión debido a su mayor costo.
• La mayoría de las aseguradoras excluyen este servicio cuando se solicita por falta de gasolina o aceite, por acumuladores descargados o en mal estado, o por ponchadura o falta de aire en las llantas. Por lo regular, en estos casos se envía personal calificado para apoyar con el paso de corriente o el cambio de neumático.
• En ocasiones, deben cubrirse costos adicionales, como los de las casetas en carreteras federales.
Comentario final
El servicio de grúa, lejos de ser un aspecto menor, es un elemento clave en la atención de un siniestro. Por ello, es fundamental reforzar constantemente esta información para que nuestros asegurados tomen decisiones rápidas y correctas en momentos críticos, lo cual evita contratiempos y favorece la ayuda oportuna.
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