Ajustes, Daños e Indemnizaciones

Seguro marítimo y Principios Poseidón

Lyndsay Garnica

En los últimos años, se ha discutido sobre la aplicación de programas alineados a los esfuerzos para reducirlas emisiones de carbono, algo que también se busca impulsar como parte de las buenas prácticas de los asegurados mexicanos, ya que las legislaciones ambientales son cada vez más estrictas y las sanciones por daño ecológicono solo son mayores, sinotambién impredecibles hasta cierto punto, sobre todoen México, donde el aseguramiento de estos riesgos es poco atractivo para el sector.

Nuestro país ha promovido las buenas prácticas ambientales con nuevas legislaciones que robustecen los lineamientos de los seguros marítimos, poniendo un énfasis particular en las embarcaciones especializadas en transporte de hidrocarburos, pero no limitándose a estas. Sin embargo,pese a los avances, no estamos ni siquieraun poco cerca de los requisitos que plantean otros países.En Latinoamérica y el mundo, diversas aseguradoras considerancada vez más la incorporacióndelMarco de Sendai,la Agenda 2030 y diversos programas de descarbonización a las condiciones de sus pólizas. En algunos clausulados, ya vemos como exclusión directa elincumplimiento de estos programaso su inexistencia.

Estas inquietudes nacen de varias razones, como la apreciación de que gozar de un medio ambiente sano es un derecho humano; el paradigma del respeto al medio ambiente; larelevancia pública de las empresas socialmente responsables; el impulso de los programas de gestión y reducción de riesgo de desastres;la integración de las buenas prácticas ambientales al compliancecorporativo; la búsqueda de alternativas para reducirlos costos operativos a largo plazo, y el aumento de las demandas climáticas queproducen cada vez más gastos de defensa legal y son, por tanto, un potencial y creciente riesgo empresarial.

Algo que muchos no saben, aunque esténfamiliarizados con el ramo de daños, es que estos planteamientos ya son una realidad enelseguro marítimo, desde 2019. Aunado a los requisitos solicitados por la Organización Marítima Internacional (OMI), la industria privada, en particular los sectoresbancario y asegurador, ha forjado los Principios Poseidón, una iniciativa que, si bien estáen fase de implementación, representa el futuro y ha sido firmada por Swiss Re, Axa XL, Gard, Norwegian Hull Club, Lockton, Lloyd’s Register, Citibank, DNB, Maersk yel Foro Marítimo Mundial, por mencionar algunas entidades. Cada año se suman más aseguradoras y bancos a estainiciativa, parapromover que los asegurados cumplan de manera proactiva con los requisitos para reducirla huella de carbono, establecidos porla OMI, y los Objetivos de Desarrollo Sostenible, adoptados por la ONU.

Aunquepor cuestiones de espacio no me es posible profundizarahora en los Principios Poseidón, estos son cuatro:

  1. Evaluaciónde alineamiento climático. Cada firmante se comprometea revisar de manera anual sus emisiones de carbono y verificar que su portafolio se alinee a los objetivos establecidos de descarbonización,entendiendo la alineación climática como el cumplimiento de los lineamientos de la OMI para reducirantes de 2050la emisión total de gases de efecto invernaderoen al menos un 50%, en comparación con los niveles de 2008.
  2. Responsabilidad. Cada firmante se compromete a usarlos datos, las fuentes, los estándares y los proveedoresestablecidos por la OMI para calcular la alineación climática conforme a los criterios establecidos.Este principio también obliga a los signatariosa compartir los datos que recopilen y a emitir una declaración de cumplimiento, lo cual esespecialmente relevante para las embarcaciones de más de 5000 toneladas de arqueo bruto, que sededican al comercio internacional.
  3. Aplicación.Cada firmante se compromete a buscar que sus socios y clientes –asegurados en nuestro caso– cuenten con la información y la capacitación necesarias para determinar sus emisiones y alineación climática. Dentro de este principio encontramos clausulados estándares para uso de los armadores.
  4. Transparencia.Cada firmantereconoce abiertamente ser signatario de los Principios Poseidón y se comprometea publicar la información relevante tanto de sus planes de alineación climáticacomode la participación de sus clientes en el seguimiento de dichos principios.

El seguromarítimo suele ser una punta de lanza paranuestro sector.Esta ocasión no es una excepción, así que no debe sorprendernos que comencemos a ver en los otros productos de dañoscada vez más clausulados relacionados con la alineación climática.

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