Autor: Revista Siniestro

Ahora que ya estamos viviendo una realidad diferente, la gente sale de casa, los estudiantes asisten a las escuelas y algunos trabajadores van a las oficinas, la movilidad aumentó y, por supuesto, el despojo de vehículos también. De acuerdo con las cifras de la AMIS hasta el corte de marzo, aunque este delito disminuyó un 1%, el despojo de motocicletas aumentó un 26.5% y el de equipo pesado un 19.3%. Esto último ya se esperaba porque se incrementó el transporte de mercancías debido a la pospandemia. De hecho, se realizaron varios acuerdos con las autoridades para aumentar la seguridad en ciertos lugares peligrosos y se implementaron protocolos para evitar este tipo de delitos. En cuanto a la recuperación de vehículos pesados, la AMIS reporta un aumento del 13.8% con respecto al periodo anterior.

Tuvimos el placer de entrevistar a Augusto Bagase, quien ha sido director general de CESVI por casi un año. Él ha vivido en diferentes países, pero siempre se ha dedicado a los seguros, por lo que tiene experiencia en los ramos de daños, autos, vida y gastos médicos, entre otros.

Karla Velasco Arciniega / Reportera, Revista Siniestro

La pandemia obligó a los usuarios a buscar otros medios de transporte para llegar a sus destinos. En este contexto, las bicicletas se volvieron la mejor opción, ya que evitan contagios, no consumen combustible y tienen un precio mucho más accesible que el de un coche o una motocicleta. Sin embargo, al aumentar su circulación, el número de accidentes y robos ha crecido.