Agente, Fianzas

Perspectivas 2 0 2 6 del sector afianzador mexicano


Platicamos con Armando Rodríguez Elorduy, director general de Sofimex, Institución de Garantías; Francisco Barajas, presidente de la Asociación Mexicana de Instituciones de Garantías (AMIG); Alfredo Ortega Arellano, presidente de la Oficina de Vinculación de Garantías (OVG), y Guillermo Espinosa Barragán, presidente y CEO de Berkley Fianzas, para conocer cómo vislumbran el panorama del mercado afianzador mexicano en 2026.

Roxana Vélez Pérez / Coordinadora editorial, Revista Siniestro

Armando Rodríguez (Sofimex)

El sector afianzador vive constantes retos por las nuevas reglas y disposiciones que impactan la operación y nos llevan a realizar ajustes específicos de adaptación. Por un lado, tenemos las normas emitidas por la Comisión Nacional de Seguros y Fianzas (CNSF); por el otro, las leyes que enmarcan los nuevos criterios de operación del gobierno y las diversas reformas constitucionales que inciden en la actividad del sector, como el Código Fiscal, la reforma judicial y la Ley de Obras Públicas y Servicios Relacionados con las Mismas.
La fianza está estrechamente relacionada con la inversión pública y siempre ha tenido oportunidades por ser la garantía más utilizada por los gobiernos federal, estatal y municipal. Para 2026 se contempla un incremento de alrededor de 1 billón de pesos en inversiones de infraestructura, las cuales darán prioridad a obras ferroviarias, autopistas, carga y seguridad. Desafortunadamente no hay una perspectiva de crecimiento en inversión en obras hidráulicas ni en salud, temas muy urgentes en México.

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Autos y Movilidad, Usuario

Movilidad sostenible y sector asegurador

Roxana Vélez Pérez / Coordinadora editorial, Revista Siniestro

La movilidad sostenible implica no solo el uso de medios alternativos de transporte, como bicicletas o scooters, que contribuyan a reducir los efectos de la contaminación y mejorar la calidad de vida de la población, sino también el desarrollo de infraestructura que vuelva eficiente el desplazamiento. Dentro de este esquema, el sector asegurador juega un papel importante. Para conocer más sobre ello, platicamos con el actuario Carlos Jiménez, director de Daños y Autos de la Asociación Mexicana de Instituciones de Seguros (AMIS). Carlos dice que, aunque algunos medios alternativos de transporte tienen propulsión eléctrica y enfrentan riesgos similares a los de un automóvil, no son un vehículo porque no cuentan con una placa y no están inscritos en el Registro Público Vehicular (Repuve), así que no pueden asegurarse como si fueran autos, sino mediante una póliza de daños que cubra, por ejemplo, choque, atropellamiento y robo.

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Seguros

Tómate en serio lo que piensas


La mente como origen de tus resultados

Lili López IG: lilylopez.mentaltrainer

A quienes perseguimos metas y sueños, desde muy jóvenes nos han repetido que la clave está en hacer y hacer. Sí, la acción es importante, pero muchas veces seguimos haciendo y haciendo… sin ver resultados. ¿Por qué? Porque la acción sin dirección mental es solo movimiento. En este artículo quiero invitarte a mirar un nivel más profundo: tu mente, tus pensamientos y los significados que construyes. La calidad de lo que haces está directamente relacionada con la calidad de lo que piensas.

Tu comportamiento —lo que haces, cómo te sientes y la actitud con la que afrontas tu vida— es consecuencia de tu diálogo interno, el cual se formó a partir de lo que has vivido, sentido, aprendido y creído desde que tienes memoria. Por eso, si hoy tienes éxito en un área específica, este es el reflejo de lo que has pensado de ella. Si en algún contexto no estás obteniendo el resultado que deseas, te propongo cambiar la pregunta habitual. No empieces por “¿qué estoy haciendo mal?”, sino por “¿qué estoy pensando acerca de esta situación?”.

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Agente, AJUSTES, DAÑOS Y RC

Ajustador: guardián silencioso del equilibrio de los siniestros

Lyndsay Garnica / Consultora de Daños

Hay profesiones que, sin buscar los reflectores, sostienen la arquitectura invisible de la confianza. Entre ellas, una figura se erige como puente entre la incertidumbre y la verdad técnica: el ajustador de seguros, cuyo papel no se reduce simplemente a evaluar daños, ya que también da sentido, método y legitimidad a los procesos que surgen tras un siniestro. En la vorágine de incendios, explosiones, pérdidas industriales o desastres, el ajustador no solo cuantifica, sino también interpreta la realidad con precisión técnica y ética.

En los siniestros complejos, su labor se convierte en un ejercicio de artesanía intelectual: cada caso exige diseñar un procedimiento a la medida, que se adapte a las particularidades del evento, del contrato y del contexto regulatorio. No hay fórmulas universales para su trabajo, pero sí principios rectores: legalidad, objetividad, transparencia y ética profesional.

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AJUSTES, DAÑOS Y RC

Importancia del seguro de responsabilidad civil


¿Necesitamos padecer un siniestro para comprender la importancia del seguro de responsabilidad civil? Conforme asumamos la responsabilidad colectiva de protegernos y proteger a los demás, tendremos una sociedad más justa.

Alejandro García López / Director, Defensa Segura alejandro.garcia@abogadosdeseguros.com.mx

Los lamentables hechos ocurridos el 10 de septiembre de 2025 en el Puente de la Concordia de la alcaldía Iztapalapa de la CDMX —la explosión de gas LP transportado por una pipa ocasionó la muerte de alrededor de 32 personas y dejó varias más lesionadas— fueron catalogados por los medios nacionales como una de las peores tragedias de los últimos años. Mientras era reciente la tragedia, la gente seguía los noticieros con atención para estar al día sobre el tema, lo cual llevó a muchas personas a reflexionar sobre los riesgos cotidianos a los que se exponen en sus diversos ambientes. Sin embargo, al igual que sucedió con el sismo de 2017, con los huracanes como Otis y con otros siniestros de gran magnitud que dejaron daños cuantiosos, una vez pasado el peligro, bajamos la guardia y olvidamos los riesgos a los que todos los días nos exponemos.

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SINIESTRO GASTOS MÉDICOS, Usuario

Un siniestro que llegó a buen término

Roxana Vélez Pérez / Coordinadora editorial, Revista Siniestro

La agente de seguros Rosario Cervantes, quien trabaja desde hace más de 40 años en distintos ramos del sector asegurador e intermedia para tres aseguradoras, compartió con nosotros el siniestro del hijo de uno de sus asegurados, quien practica futbol americano de forma amateur.

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Agente, Sector Asegurador

¿Responsabilidad civil viajero o responsabilidad civil?

Lic. Alberto Islas / AYA Soporte / albertoislas01@ayasoporte.com.mx

Siempre que nos enfrentamos a los siniestros que producen una responsabilidad civil objetiva, como los vehiculares, se presenta un cuestionamiento: ¿por qué la cobertura para terceros depende de la ubicación de la persona afectada por el siniestro? Como sabemos, si la persona se encuentra dentro del vehículo, no es un tercero para efectos de la cobertura de responsabilidad civil (RC) y, en el mejor de los casos, tiene acceso a la cobertura de gastos médicos ocupantes, pero si se encuentra fuera del vehículo, es un tercero al que se aplica la suma asegurada de RC. Algo similar sucede en el caso del seguro obligatorio de RC viajero, pues solo si la persona que sufre la afectación se encuentra dentro del medio de transporte se aplica la suma consignada para la RC viajero, la cual suele estar limitada y resulta en la mayoría de los casos insuficiente para otorgar una indemnización integral del daño ocasionado. Sin embargo, la jurisprudencia con registro digital 2031067 “CONTRATO DE SEGURO OBLIGATORIO PARA VEHÍCULOS DE TRANSPORTE PÚBLICO DE PASAJEROS. RESULTA INJUSTIFICADA LA DISTINCIÓN ENTRE LAS COBERTURAS POR DAÑOS A VIAJEROS Y A TERCEROS CUANDO IMPIDE EL ACCESO A UNA REPARACIÓN INTEGRAL” establece que, cuando exista la posibilidad de otorgar una reparación integral del daño, esta debe ser otorgada bajo la cobertura —RC viajero o RC— con mayor suma asegurada.

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Agente, Autos y Movilidad

Análisis Estadístico de Autos 2024

Adrián Palacios Ramírez / Reportero, Revista Siniestro

En el Análisis Estadístico de Autos 2024, publicado por la Comisión Nacional de Seguros y Fianzas (CNSF), se detalla la situación de las unidades aseguradas en relación con las que circulan en México. Al cierre de 2024, el número de autos asegurados ascendió a 19.8 millones.

El informe destaca las aseguradoras con mayor participación en el mercado. En 2023, las cinco principales concentraban el 63.8 % de los autos asegurados; en 2024, esta concentración bajó 0.6 puntos porcentuales (p.p.). HDI ingresó en este ranking al superar a AXA, que perdió 2.2 p.p. respecto a 2023. Quálitas se mantuvo como líder al registrar un 27.4 % en 2023 y un 28.1 % en 2024. GNP ascendió al segundo lugar en 2024, pasando del 9.8 % al 10.5 %. BBVA Seguros ocupó la tercera posición con un alza marginal de 0.1 p.p. respecto al año anterior. Chubb, en cambio, disminuyó su participación 0.6 p.p.

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Ajustes, Daños e Indemnizaciones

¿Dónde quedó la bolita?


Complicaciones en la reclamación de daños asegurados

Carlos Zamudio Sosa / Claims Manager, México Claims and Risk Management czamudio@mexicoclaims.com

La complejidad de los reclamos y el papel de los especialistas
Es cada vez más común encontrar asesores que nos autodenominamos especialistas en reclamos complejos. Sin embargo, pocas veces se reflexiona sobre los factores que dificultan el proceso de hacer valer una póliza de seguro durante el ajuste. Las complicaciones suelen alimentar la intervención de asesores, transformando lo que debería ser una reclamación expedita y sencilla en un procedimiento más largo y desgastante que termina por producir pérdidas indirectas.
El interés asegurable y los sujetos contratantes Bajo la ley mexicana, los contratos de seguro pueden ser suscritos por personas que no son propietarias del objeto asegurable. Una sociedad hipotecaria puede contratar una póliza como garantía al financiar un auto o inmueble. Asimismo, un hijo que reside en la casa de sus padres puede tener interés genuino en proteger ese bien, ya que podría formar parte de su patrimonio en el futuro —por herencia—. Otro ejemplo frecuente es el del arrendatario, quien por acuerdos de arrendamiento debe suscribir una póliza de daño directo y se compromete a devolver el bien en el estado en que lo recibió, especialmente si llega a ser responsable de algún siniestro. En todos estos casos, el interés es jurídico, ya sea por imposición contractual o por el uso y beneficio del bien.

La acreditación de la pérdida y las obligaciones de las partes
En el supuesto del arrendamiento, surge la interrogante sobre quién posee el derecho u obligación de acreditar la pérdida y los requisitos necesarios para sustentar los extremos del reclamo, sobre todo si el propietario solo exige la devolución del bien como lo entregó. El ajuste se complica cuando la aseguradora no reconoce la legitimidad del contratante de la póliza para presentar los documentos indispensables para tasar el daño. No es inusual que en estos casos la compañía de seguros intente limitar la intervención del asegurado, aunque el propietario no muestre interés en acreditar las obligaciones que considera propias del inquilino.

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Seguros

Fianzas

Primeras reflexiones para 2026


Aunque nos faltan las cifras oficiales del cierre del ejercicio 2025 para tener plena certeza de cómo le fue a nuestro sector y contar con una mejor perspectiva del año que comienza, poseemos algunos elementos que se comparten a continuación y que nos permiten visualizar un 2026 prometedor.

Lic. Mario Jesús Carrillo López / Director general, Oficina de Vinculación de Garantías mjcl@ovgarantias.com

Comenzaremos recordando que 2025 trajo consigo un reto importante para el sector, puesto que el principal motor que impulsa su crecimiento de manera natural, el gasto público, había presupuestado una disminución de alrededor del 10 % en el rubro de la inversión física con respecto al ejercicio 2024. Aunque no podemos ser concluyentes en cuanto al resultado final, para darnos una idea del impacto de esa baja presupuestal en nuestro sector, revisemos las cifras al cierre del tercer trimestre de 2025, en las cuales se reportó un crecimiento nominal del 4.76 % en primas directas. Para referencia, en la tabla 1 se muestra el crecimiento por ramo y el porcentaje que en cartera representa cada uno de ellos.

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