Autor: Revista Siniestro

Dr. Enrique W. Alarcón Mtz. / Director médico administrativo de Dictamed, Nocrala Selarom X: EnriqueWAlarcn1 / enrique.alarcon@nocralaselarom.com

Hubo una vez un pequeño, al cual llamaremos Mateo, que nació con una cara diferente, pues tenía el labio y el paladar hendidos. Esta condición congénita es evidente desde el nacimiento e incluso antes mediante el USG. Por fortuna, desde hace mucho tiempo, se puede corregir este problema y cambiar para bien la vida de quienes nacen así, aunque el proceso es muy laborioso y costoso.

Jesús Salazar y Esaú Mendoza / Gerente de Operaciones y Siniestros, y director de Desarrollo de Negocios, Keeper Cargo Insurance

En el mundo de los seguros hay una frase que aparece una y otra vez: “Las aseguradoras no pagan”. Una afirmación contundente, fácil de repetir y cómoda para explicar un resultado adverso. Sin embargo, quienes estamos en este sector sabemos que la realidad es mucho más compleja y suele ser completamente distinta. Las aseguradoras sí pagan, pero el pago de un siniestro no es un acto inmediato ni automático, sino el resultado de un proceso técnico que depende, en gran medida, de un elemento que suele subestimarse: la documentación. En el seguro de transporte de mercancías hay una verdad que se confirma con cada caso: el siniestro no se gana cuando ocurre, sino cuando se logra documentar. La siguiente historia comprueba esta premisa y demuestra que, cuando existe disciplina, trazabilidad y voluntad de servicio, incluso el tiempo —el mayor enemigo de una reclamación— puede ser superado.

Lic. Alberto Islas / AYA Soporte albertoislas01@ayasoporte.com.mx

A lo largo de mis años en el sector asegurador, he escuchado tanto la pregunta “¿a partir de qué momento la aseguradora debe pagar la sanción por mora establecida por la ley?” como una infinidad de respuestas, algunas que en su momento fueron apropiadas y otras que no.

Con más de tres décadas de operación, Quálitas se ha consolidado como uno de los principales referentes en el seguro automotriz en México, protegiendo a más de seis millones de vehículos, manteniendo una posición destacada dentro del sector.

Fundada el 9 de diciembre de 1993 en la Ciudad de México por Joaquín Brockman Lozano, la compañía emitió su primera póliza en marzo de 1994. Ese mismo año cerró con 115 agentes y cerca de tres mil unidades aseguradas. Su crecimiento ha sido constante, respaldado por una red que supera los 27 mil agentes. Su operación se apoya en una infraestructura sólida que incluye más de mil ajustadores, más de 400 abogados propios y una red de más de 600 oficinas y centros de servicio en todo el país para brindar atención eficiente y oportuna a sus asegurados.

Pieza clave en el fomento a la cultura del seguro

Uno de los principales pilares para el sector asegurador son los agentes de seguros, pues gracias a su alto conocimiento del sector, han posicionado al seguro como una herramienta clave en la planeación financiera de las personas, familias y empresas.

Debido a la gran relevancia de los agentes de seguros como impulsores de la cultura del seguro en México y por el valor del acompañamiento que le dan a sus asegurados, GNP lanzó la campaña “Historia de una relación” el lema #Amarástenerloscerca, creado hace años por la compañía como un homenaje a la labor de los agentes y al compromiso con sus asegurados, al estar siempre que los necesitan y brindarles protección de acuerdo a sus necesidades mediante las distintas opciones de seguros.